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济南航天大道穿黄隧道是济南市“四桥四隧”战略布局核心工程，主线全长3888米，采用双向六车道城市主干路标准，设计时速60公里。黄河济南段为典型的“地上悬河”，日常水位高出城区地表4至5米，防洪水位高差超10米，隧址穿越黄河主河道、两岸大堤及淤背区，地层以粉质黏土、粉细砂为主，局部夹杂钙质结核，地质多变、水压极高、风险叠加，施工条件极为苛刻，是国内同类跨河隧道中难度极高的控制性工程。

本次贯通的北线盾构隧道全长3245米，采用15米级超大直径泥水平衡盾构机“征程号”单向掘进施工。自始发以来，项目团队直面长距离复合地层、高水压渗透、大堤沉降管控、浅覆土掘进等一系列技术难题，对标行业顶尖标准，持续开展技术攻关与工艺创新。施工中创新应用精细化切口压力管控、加密沉降监测、同步双液注浆+径向二次补强注浆成套技术，优化盾构姿态调控、刀具磨损预判、掘进参数动态匹配等工艺，有效破解钙质结核层掘进易卡、地层扰动难控等痛点，实现成型隧道13万平方米无渗无漏，同步注浆质量可靠，壁后注浆厚度实时同步检测均超28厘米，合格率100%，管片拼装精度高，环间错台、环缝错台均小于3毫米，远超设计标准。

据悉，此次施工攻克浅覆土始发、大堤穿越、曲线段姿态控制等一系列重难点，项目组总结形成超大直径盾构穿越黄河悬河河段的成套施工经验，为国内跨江、跨河超大直径隧道建设提供可复制、可推广的技术范本。项目建成后，将彻底打通黄河南北快速通勤通道，实现两岸8分钟直达，进一步完善泉城快速路网布局，强化与高速路网、交通枢纽的互联互通，有力助推济南从“大明湖时代”加速迈向“黄河时代”。(完)

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“中朝两国是守望相助、命运与共的社会主义友好邻邦。中朝传统友谊是两党两国和两国人民共同的宝贵财富。无论时代如何变迁、国际形势如何变化，中朝传统友谊始终牢不可破、历久弥坚，不断焕发蓬勃生机活力。”署名文章开篇，习近平总书记深刻阐释中朝传统友谊何以“历久弥坚金不换”，也把目光投向未来：“我期待同金正恩总书记共话中朝传统友谊，共商中朝关系发展大计。”

战略，方向是第一位的。“深化战略沟通，牢牢把握中朝关系发展正确方向。我们要保持两党两国高层交往优良传统，像亲戚一样常来往、多走动。”习近平总书记深刻指出。今年是《中朝友好合作互助条约》签订65周年，以此为契机“加强党政军各部门各层级沟通交往，落实好双方重要共识，为中朝关系发展注入强劲动力”正当其时。

中朝同为共产党领导的社会主义国家，拥有共同的理想信念和奋斗目标，致力于坚持走符合自身国情的发展道路。相互支持彼此走符合自身国情的社会主义道路bob综合体育下载苹果，坚定维护两国政治安全是应有之义。习近平总书记提出，“加强交流互鉴，共同推动两国社会主义事业行稳致远”“坚持和加强党的全面领导，拓展两党交往合作，深化治党治国经验交流互鉴，引领两国社会主义事业不断从胜利走向胜利”。

近年来，中国舞剧《永不消逝的电波》在平壤成功上演，引发热烈反响；中朝间铁路、航空复通不断传来好消息，人员往来更加便利……两国地缘相邻、历史相通、文缘相亲，各领域合作既有悠久传统，也有巨大现实潜力。“拓展务实合作，持续增进两国人民福祉和友谊。我们要加强两国发展战略对接，挖掘各领域合作潜力，共享机遇，共促发展，更好惠及两国人民。”习近平总书记指出。

“共同维护以联合国为核心的国际体系和以国际法为基础的国际秩序”“反对霸权主义和强权政治，反对一切复活军国主义、危害地区安全稳定的图谋和行径”“共同推进平等有序的世界多极化、普惠包容的经济全球化，落实四大全球倡议，携手推动构建人类命运共同体”……顺应时代潮流，加强战略沟通和协调配合，中朝应共同维护什么、反对什么、推进什么？习近平总书记在署名文章中指明方向。

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日本“继承和发展村山谈话会”理事长 藤田高景：最近我前往南京大屠杀遇难同胞纪念馆参观，我再次深刻认识到日本帝国主义在侵华战争期间究竟做了什么，实施了怎样惨无人道的大屠杀，给中国人民造成了多么巨大而深重的苦难。这些历史重新浮现在我的脑海中。承认日本对中国发动侵略的历史事实，进行道歉、谢罪和赔偿，这是日本人应该做的最重要的一步。